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El
Sistema Multicanal Eagle 2000: La Técnica Electromagnética de Campos
Remotos para Inspecciones de Intercambiadores de Calor y Tubería de
Calderas
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El
sistema multicanal Eagle 2000 de TesTex es basado en los pricipios de
la técnica electromagnética de campos remotos. Es diseñado para
rapidamente y con precisión inspectar la tubería ferosa encontrado en
los intercambiadores de calor y los generadores de vapor de una
caldera. Inspecciones de RFET son realizado del interior del tubo.
Otras aplicaciones de RFET son friadores de aire –
ventiladores/aletas, y ductos cortos de las plantas.
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El
sistema multicanal Eagle 2000 utiliza sondas que contienen ocho (8)
sensores que están distribuidos igualmente por la circunferencia de
la sonda. ** Esto da la capaz de mostrar la inspección en tiempo real
con una visualización gráfica 3D en color. En la pantalla, la
circunferencia del tubo aparece como si fuera plana. Porque estos
sensores discretos son muy pequeños (normalmente unos milimetros en diámetro),
dan una resolución más alta y son más capaz
de detectar defectos más pequeños como picaduras de la material.
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El
sistema multicanal Eagle 2000 detecta y cuantifica defectos como los
cortes causado por deflectores, desgaste de los trastes, erosión y corosión,
picaduras en la material, adelgazamiento causado por el soplador de hollín,
erosión causado por gas de combustión y el impacto de vapor. Las grietas
también son detectables y la capacidad de detectar y cuantificar las
grietas puede ser mejor establecido través la configuración
modificada de los sensores y la apropriada fabricación de estándares
de calibración.
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Otros
métodos para la inspección de tubería de acero al carbono son la técnica
ultrasonida de IRIS (IRIS UT) y
fuga del flujo magnético. El método de IRIS requiere la limpieza
extensiva de los tubos para que funcione la tecnología porque la señal
ultrasónica no puede penetrar los óxidos, el sarro, los depósitos ni
los deritos. Si se puede limpiar la superficie interna hasta el metal
desnudo, podemos usar la técnica de IRIS. TesTex sí ofrece el
servicio de la técnica ultrasonido de IRIS. El método de inspecionar
tubos de acero al carbono de fuga de flujo magnético también requiere
la limpieza considerable de los tubos porque la sonda de fuga de
flujo necesita llenar casi completamente el diámetro interno del tubo.
Porque las sondas de fuga de flujo magnético usan imanes verdaderos
en la cabeza de la sonda, las sondas reconocen cualquier tipo de depósitos
magnéticos que quedan en el tubo. Aunque el método de IRIS UT es
bueno para cuantificar defectos, el método de fuga de flujo magnético
ha demostrado que es un método menos cuantitativo y más cualitativo.
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El
sistema multicanal Eagle 2000 no requiere la limpieza extenso de los
tubos porque el sistema RFET permite el uso de las sondas que no
llenan completamente el diámetro interna del tubo. Las sondas de RFET
no usan imanes permanentes ni electroimanes; por tanto, las sondas no
reconocen depósitos magnéticos ni deritos. El sistema multicanal
Eagle 2000 por TesTex es cuantativo con el uso de correctos estándares
de calibración.
**Unos
sondas de diámetros más pequeños pueden tener (4) o (6) sensores en
lugar de (8).
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Ventajas
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Visualización
3D Gráfica a Color en tiempo real para adquisición, análisis y demostración
de datos.
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Inspeciona
los codos y secciones rectas de los tubos; Podemos inspeccionar
tubos en U con sondas especiales.
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Se
puede inspeccionar un promedio de 300-400 tubos por cada sistema en
un turno de 10-12 horas.
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Inspecciona
a través del sarro en el interior y exterior del tubo
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El
tamaño de la sonda en relación al diámetro interno del tubo no es
muy critico a la operación
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Varios
algoritmos para el procesamiento del señal son disponibles para el análisis
de los datos
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Software
basado en Windows
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Pequeño,
ligero, modular, compatible con computatores personales.
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Funciona
a 110/220V
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Tamaños
de sondas desde 0.320” (8.1 mm) hasta 6” (152 mm)
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La
relación señal/ruido es muy baja
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El
largo de las sondas llegan al 150’ sin pre-amplificación de
la señal
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El
sistema tiene una gama de frequencias desde 5Hz a 30kHz. (Las
frequencias bajas son criticas para la inspección de tubos de acero
a carbono más gruesos y enfriadores de aire – ventiladores
con aletas)
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